სტრატეგიული სტეფანწმინდა-ლარსის საავტომობილო გზის საქართველო-რუსეთის საზღვრისკენ მიმავალი 9 კმ ქვეშეთი-კობის გვირაბში სამუშაოები სწრაფი ტემპით, უკვე 3042 მეტრის სიღრმეზე მიმდინარეობს, იუწყება საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი.
სხვათა შორის, გარდა მშენებლობისა, გვირაბს გალავანი ერტყმება.
საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრმა ირაკლი ქარსელაძემ ქვეშეთი-კობის გვირაბის სამშენებლო სამუშაოების დათვალიერების შემდეგ განაცხადა, რომ დღეში დაახლოებით 12-15 მეტრის თხრა მიმდინარეობს.
„იმედი გვაქვს, რომ გეოლოგიური პირობები საშუალებას მოგვცემს შევინარჩუნოთ გვირაბის მშენებლობის მიმდინარე გრაფიკი. მოწყობილობა მაღალტექნოლოგიურია და მისი ყველა მნიშვნელოვანი კომპონენტი კონტროლდება პანელის სენსორებით. უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია როგორც ევაკუაციის პროცესში, ასევე პროექტის ფარგლებში, 9 კმ-იანი საევაკუაციო გვირაბის, ვენტილაციის, ხანძრის ჩაქრობის, შეტყობინების სისტემებისა და მრავალი სხვა კომპონენტის კომბინაციით. შეიძლება ითქვას, რომ გვექნება მართლაც უნიკალური და ამავდროულად უკიდურესად უსაფრთხო გვირაბი, რომელიც აღჭურვილია ყველა საჭირო სისტემით“.
ქვეშეთი-კობის კლდოვანი ი გზის 9 კმ სიგრძისა და 15 მეტრის დიამეტრის უწყვეტი გვირაბის სამშენებლო სამუშაოები 2021 წლის მაისში დაიწყო.
პროექტი ასევე ითვალისწინებს მოსახლეობის საჭიროებებთან შესაბამის მცირე ინფრასტრუქტურულ პროექტებს, მათ შორის ახალი სატრანსპორტო ქსელის შექმნას ადგილობრივი გზების მშენებლობის გზით და არსებული ძველი სოფლის გზების შეკეთებას, ისევე როგორც ტურისტული ცენტრის დაარსებას.
