ეკონომიკა

მენეჯმენტის პრობლემების გამო სრ და რფ-თვის ფოთის ბორანი არ მუშაობს. სრ ეკონომიკის მინისტრის მოადგილე

საქართველოს ფოთის პორტის ჰოლანდიური ოპერატორი სომხური საქონლის ბორნით გადაზიდვაზე ვერ თანხმდება. ამის შესახებ “რია ნოვოსტის” სომხეთის ეკონომიკის მინისტრის მოადგილემ არმან ხოჯოიანმა განუცხადა.

სომხეთის ხელისუფლება ზაფხულში საქართველოს შავი ზღვის პორტ „ფოთსა“ და რუსეთის პორტ „კავკასუს“ (კრასნოდარის ტერიტორია) შორის მუდმივი საბორნე კავშირის დაწყებას გეგმავდა. მარშრუტი რუსეთ-საქართველოს საზღვარზე „ზემო ლარსის“ საგუშაგოს ალტერნატივა უნდა გამხდარიყო.

„ეს პროექტი ჩვენთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, როგორც სომხეთიდან რუსეთში ტვირთების გადაზიდვის კუთხით, ასევე საპირისპირო მიმართულებით. „მაგრამ რადგან საქართველოში ფოთის პორტის მართვას ჰოლანდიური კომპანია ახორციელებს, ისინი ახლა გარკვეულ დაბრკოლებებს ქმნიან“, – განაცხადა ხოჯოიანმა.

მან დასძინა, რომ მარშრუტს “დიდი ხანია” უნდა ემუშავა, მაგრამ “პრობლემა ახლა ფოთის პორტის მართვას უკავშირდება”. თუმცა, მხარეები ცდილობენ მოაგვარონ სადავო საკითხები, მოლაპარაკებები მიმდინარეობს, განაცხადა სამინისტროს წარმომადგენელმა.

ნახეთ მეტი
Back to top button