ეკონომიკა

ზედა ლარსის ალტერნატივა:  ამოქმედდა ბორანი

სომხეთის მთავრობა დიდი ხანია განიხილავს ლარსის ალტერნატივის არსებობის საკითხს და ტვირთების გადაზიდვის ორგანიზებას ასევე საზღვაო გზით. კომპანია „CM International“-მა, რომელიც აღმასრულებელი ხელისუფლების მიერ ამ პროცესში ოპერატორად იქნა აღიარებული, ნოვოროსიისკ-ბათუმიდან საზღვაო გადაზიდვები აპრილში დაიწყო. ამ დროისთვის კომპანია კვირაში ერთ რეგულარულ გადაზიდვას ახორციელებს. მოთხოვნის ზრდასთან ერთად შესაძლოა გაიზარდოს ტრანსპორტირების რაოდენობაც.

საზღვაო გზა არის ალტერნატივა, რადგან ტვირთების გადაზიდვის ორგანიზება სომხეთიდან რუსეთში და პირიქით, ყოველთვის შეუფერხებლად არ მიდის ზემო ლარსის გავლით, ამბობს ეკონომისტი, სომხეთის დამსაქმებელთა კავშირის პრეზიდენტი გაგიკ მაკარიანი. უამინდობა  და გაზრდილი მოძრაობა საცობების წარმოქმნას უწყობს ხელს.  სატვირთო მანქანები შეიძლება კვირების განმავლობაში გაიჭედონ გზაზე და ბიზნესმენები განიცდიან როგორც დროის, ისე ფულის მხრივ დანაკარგს.  აშკარაა, რომ ზედა ლარსს განტვირთვის პრობლემა აქვს, ამბობს გაგიკ მაკარიანი.

„რადგან ლარსზე საცობები და რიგებია  შავი ზღვის აუზის რისკის გამო, რაც უკრაინა-რუსეთის ომმა გამოიწვია, უკვე ბევრი ქვეყანა სარგებლობს ზემო ლარსით, სომხეთისთვის საზღვაო მარშრუტი ძალიან მნიშვნელოვანია. ხდება ცალკე გზა და რამდენადმე ამცირებს ზემო ლარსის გავლის აუცილებლობას”.

ბიზნესმენებისა და კომპანიის წარმომადგენლების მონაწილეობით ორგანიზებულ შეხვედრაზე ეკონომიკის სამინისტრომ ამ უკანასკნელს აცნობა, რომ საზღვაო ტვირთების გადაზიდვა  დაწყებულია.

თუ ტვირთის გადაზიდვის ნაწილი საზღვაო გზით განხორციელდება, მაშინ ვერინ ლარსი თავისუფლდება, – ამის შესახებ აზრი კომპანია „სი ენდ ემ ინტერნეიშენალის“ დირექტორმა დავით ილოიანმა გამოთქვა. სწორედ ამ კომპანიამ წარმატებით განახორციელა პირველი გადაზიდვა 18 აპრილის შემდეგ. კომპანიის დირექტორის დავით ილოიანის ინფორმაციით, დღეის მდგომარეობით, კომპანიის ბორანს 350 კონტეინერის გადაზიდვა შეუძლია.

ნახეთ მეტი
Back to top button