ირანი არ იტყვის უარს სომხეთის გავლით შავ ზღვაზე გასვლაზე. რუსმა ექსპერტმა დაასახელა მიზეზი
ირანის ხელმძღვანელობის ინტერესები დაკავშირებულია ქვეყნის ჩრდილოეთით დივერსიფიცირებული საკომუნიკაციო მარშრუტების მშენებლობასთან. ამის შესახებ NEWS.am-ის კორესპონდენტთან საუბარში განაცხადა რუსმა ექსპერტმა, ირანოლოგმა კარინე გევორგიანმა.
მან განმარტა, რომ ირანს აქვს გასასვლელი ინდოეთის ოკეანეში, აქვს წვდომა ჰორმუზის სრუტეზე, სუეცის არხზე, მაგრამ ეს საკმაოდ სარისკო მარშრუტებია, ამიტომ კონტინენტური კომუნიკაცია თურქეთის, საქართველოს, სომხეთის, რუსეთისა და აზერბაიჯანის გავლით ძალიან მნიშვნელოვანია ირანისთვის. ეს არის ირანული პროექტების ერთ-ერთი კომპონენტი.
„თეირანი საკმაოდ თანმიმდევრულია საქმეში და მისთვის მომგებიანი არ არის კომუნიკაციის დამყარება ჩრდილოეთ-სამხრეთის გზით მხოლოდ აზერბაიჯანის გავლით, რადგან ამ შემთხვევაში ბაქოს ექნება ზეწოლის ბერკეტები. აქედან გამომდინარე, ირანი არ იტყვის უარს დივერსიფიკაციაზე და რამდენიმე მარშრუტის გატარებაზე სომხეთის, აზერბაიჯანის, კასპიის ზღვის გავლით რუსეთისკენ“, – განაცხადა გევორგიანმა.
ექსპერტმა ხაზი გაუსვა ირანისა და ინდოეთის ხელმძღვანელობის ურთიერთდაკავშირებას და საგარეო პოლიტიკურ აქტივობას და შეახსენა, რომ 6 დეკემბერს პუტინი ნიუ დელიში უნდა გაემგზავროს ძალიან სერიოზული მოლაპარაკებებისთვის, სადაც კომუნიკაციის ყველა ეს საშუალება იქნება განხილული, რადგან ამით ინდოეთიც არის დაინტერესებული.
მან აღნიშნა, რომ ამ ფონზე ირანისა და აზერბაიჯანის პრეზიდენტები აშხაბადში ეკონომიკური თანამშრომლობის ორგანიზაციის სამიტის ფარგლებში შეხვდნენ. „შეხვედრა შედგა ოქტომბერ-ნოემბერში, როგორც საზღვარზე, ასევე ქვეყნებს შორის ურთიერთობებში შექმნილი დაძაბულობის შემდეგ. ეს შეიძლება მოწმობდეს აზერბაიჯანის ხელმძღვანელობის ფრთხილ დრეიფზე ირანისკენ”, – დაასკვნა გევორგიანმა.
„ჩრდილოეთ-სამხრეთის“ დერეფანი გადის სომხეთის ტერიტორიით, სამხრეთიდან ჩრდილოეთისაკენ და მიდის შავი ზღვის საქართველოს პორტებამდე, შემდეგ რუსეთის, დსთ-ს ქვეყნებისა და ევროკავშირისკენ.
