ეკონომიკა

მთავრობა ლარსის ალტერნატიული მარშრუტით ტვირთის გადაზიდვის საფასურის ანაზღაურებას გეგმავს

მთავრობამ მიიღო გადაწყვეტილება, რომელიც საშუალებას მისცემს სრ ტვირთის გადამზიდავ კომპანიებს უფრო ხელმისაწვდომი გახადონ ტვირთის გადაზიდვასთან დაკავშირებული ლოგისტიკური ინფრასტრუქტურა და შეამცირონ დაბრკოლებები, ხელი შეუწყონ სომხური წარმოების საქონლის ექსპორტს საერთაშორისო ბაზარზე და მნიშვნელოვნად გაზარდონ ტვირთის გადაზიდვის მოცულობა.

სატრანსპორტო ხარჯების ანაზღაურება ბორნით ან/და ნავით იქნება ახალი სტიმული სრ ეკონომიკისთვის, ასევე ღირსეულ კონკურენციას გაუწევს ზემო ლარსს.

დასაბუთების თანახმად, სტეფანწმინდა-ლარსის სახმელეთო მარშრუტის ალტერნატივად მიჩნეული ბორნის ან/და გემის გამოყენება ტვირთგამზიდავებისთვის უფრო ძვირია და შესაძლოა შეამციროს სომხური პროდუქციის კონკურენტუნარიანობა უცხოურ ბაზარზე, ამიტომ,  განსაზღვრული ალტერნატიული საშუალებების გამოყენებით გამოწვეული ტვირთის გადაზიდვის ხარჯების სახელმწიფოს მიერ კომპენსაციამ   შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს არსებული დაბრკოლებები, რაც ხელს შეუწყობს ტვირთის გადაზიდვის ეფექტურობის გაზრდას. საბორნე მომსახურების დასაწყებად მთავრობის შესაბამისი გადაწყვეტილებები 2022 წელს იქნა მიღებული.

თუმცა, მათი მიღებიდან მოყოლებული, არაერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება განხორციელდა, რის გამოც ღონისძიების დაწყება ჯერ ვერ მოხერხდა. სრ ტვირთის გადაზიდვაში წარმოქმნილი პრობლემების შესამცირებლად, გადაწყვეტილება ითვალისწინებს ტვირთის გადაზიდვის ხარჯების ანაზღაურებას ბორნით ან/და გემით, როგორც ალტერნატივა ერთადერთი არსებული სახმელეთო მარშრუტისა რუსეთის ფედერაციიდან სრ.

კვლევებმა აჩვენა, რომ ბორნით ან/და გემით ტვირთის გადაზიდვის შემთხვევაში ლარსთან შედარებით, ხარჯები იზრდება ბორნით გადაზიდვის ღირებულების ოდენობით. დაგეგმილია, რომ ოპერატორის მხრივ ბორნით (ბორნებით) ან გემით (გემებით)  ნოვოროსიისკი-ბათუმი-ნოვოროსიისკის და/ან ფოთი-კავკასიის პორტ-ფოთის მიმართულებით ბენეფიციარებისთვის ტვირთის გადაზიდვის მომსახურების ღირებულების ანაზღაურების მიზნით გადაცემული თანხის ოდენობა  ნოვოროსიისკი-ბათუმი-ნოვოროსიისკი ან  ფოთი-კავკასიის პორტი-ფოთის ერთი რეისისთვის შეადგენს  120,000,000 (ას ოცი მილიონი) სრ დრამს, მიუხედავად იმ გარემოებისა, თუ რამდენ ბენეფიციარს მოემსახურა მოცემულ რეისზე.

ნახეთ მეტი
Back to top button