ერევანში გაიმართა სომხეთ-საქართველოს ბიზნესფორუმი, სადაც ხაზი გაესვა ორ ქვეყანას შორის ბიზნესკონტაქტების მნიშვნელობას. კონფერენციის მონაწილეების თქმით, ეს გამოცდილების გაცვლის, ახალი პარტნიორების მოძიების და ერთობლივი განვითარების პლატფორმაა. მათი თქმით, ასეთი ღონისძიებები არა მხოლოდ სავაჭრო და ეკონომიკური ურთიერთობების ხელშეწყობის საშუალებაა, არამედ დიალოგისა და ურთიერთაღიარების გაზრდის მნიშვნელოვან პლატფორმასაც წარმოადგენს.
სომხეთში ხელსაყრელი საინვესტიციო და ბიზნეს გარემო შეიქმნა, განაცხადა ეკონომიკის მინისტრმა გევორგ პაპოიანმა ერევანში გამართულ სომხურ-ქართულ ეკონომიკურ ფორუმზე. მისი აზრით, საქართველოდან ინვესტიციების მოსაზიდად კარგი წინაპირობები არსებობს და მეგობრული ურთიერთობებისა და თანამშრომლობის გაფართოება შესაძლებელია მრეწველობაში, სოფლის მეურნეობაში, ფარმაცევტულ ინდუსტრიაში, ინფორმაციულ, კომუნიკაციებსა და სხვა რიგ სფეროებში.
„ამის დასტურია ორი ხალხის ოფიციალურ პირებს შორის შეხვედრები, რომლის დროსაც შესაძლებლობა ეძლევათ განიხილონ ორმხრივი ურთიერთობების მთელი დღის წესრიგი.“
ეკონომიკური განვითარების პერსპექტივიდან, მინისტრმა პაპოიანმა ხაზი გაუსვა „მშვიდობის გზაჯვარედინის“ ინიციატივის მნიშვნელობას. ამ სატრანსპორტო პროექტით, სომხეთის მთავრობა აზერბაიჯანს, საქართველოს, ირანს, თურქეთს და საერთაშორისო პარტნიორებს სთავაზობს რეგიონში თანამშრომლობის აღდგენას და ერებს შორის ურთიერთგაგების ხელშეწყობას. რეგიონის ინფრასტრუქტურის განბლოკვის პერსპექტივიდან, მინისტრის თქმით, პროექტი „მშვიდობის გზაჯვარედინი“ გულისხმობს საავტომობილო და რკინიგზის სატვირთო გადაზიდვების, მილსადენების, ელექტროენერგიის გადაცემის და ინტერნეტ კაბელების გამტარუნარიანობის მნიშვნელოვან ზრდას სომხეთის ტერიტორიაზე, ერთი მხრივ, შავ ზღვასა და მეორე მხრივ, სპარსეთისა და ომანის ყურეებს შორის. ხოლო ინიციატივის ჩრდილოეთ-სამხრეთის მონაკვეთი სომხეთ-აზერბაიჯანის ურთიერთობების ნორმალიზაციის შემთხვევაში რკინიგზის კომუნიკაციას მოიცავს. აღმოსავლეთ-დასავლეთის მონაკვეთს შეეძლო კასპიის ზღვის დაკავშირება ხმელთაშუა ზღვისა და შავი ზღვის თურქეთის პორტებთან სომხეთის ტერიტორიის გავლით სხვადასხვა არხებით.
„ამჟამინდელ სიტუაციაში, როდესაც ქვეყნები ახალი სატრანსპორტო და ეკონომიკური შესაძლებლობების აღმოჩენის გზაზ ვდგავართ, სამხრეთ კავკასიას შეუძლია ახალ სატრანზიტო ცენტრად იქცეს“.
სომხეთი საქართველოს 10 უმსხვილეს ეკონომიკურ პარტნიორს შორისაა. 2024 წელს ის ამ სიაში მე-9 ადგილზე იყო. ეს მონაცემები საქართველოს ვიცე-პრემიერმა, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა ლევან დავითაშვილმა წარადგინა. მისი თქმით, ორმხრივი ურთიერთობების განვითარების მთავარი იმპულსი 2024 წელს სტრატეგიული პარტნიორობის შესახებ დეკლარაციის ხელმოწერა იყო.
„2024 წელს სომხეთის ინვესტიციები საქართველოში 31 პროცენტით გაიზარდა.“ საქართველოში სომხური კაპიტალით დაახლოებით 600 კომპანია ოპერირებს. ინვესტიციები ძირითადად ტრანსპორტის, ლოჯისტიკის, უძრავი ქონებისა და წარმოების სექტორებში ხორციელდება.“
საქართველოს პირველი ვიცე-პრემიერის თქმით, სომხეთის საინვესტიციო გარემოს მიმზიდველობაზე საუბრობს 2024 წელს „ამერიაბანკის“ აქციების 90%-ის „საქართველოს ბანკის“ ჯგუფის მიერ შეძენის ფაქტი.
სომხეთის სავაჭრო-სამრეწველო პალატის ვიცე-პრეზიდენტის, კარენ ივანოვის თქმით, საქართველო სომხეთის ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი საგარეო სავაჭრო პარტნიორია, რომელიც შავ ზღვაზე გასასვლელს უზრუნველყოფს. 2024 წელს ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო ბრუნვამ 1.2 მილიარდ დოლარს მიაღწია, რაც წინა წელთან შედარებით 8 პროცენტით მეტია.
„საქართველოდან სომხეთში ექსპორტირებული ძირითადი პროდუქტებია: მსუბუქი ავტომობილები: 99.7 მილიონ აშშ დოლარი, ალკოჰოლური სასმელები: 48 მილიონი აშშ დოლარი, ნავთობპროდუქტები: 22.6 მილიონ აშშ დოლარი. სომხეთიდან საქართველოში იმპორტირებული ძირითადი საქონელია: სპილენძის მადნები და კონცენტრატები – 68.9 მილიონ აშშ დოლარი, თამბაქოს ნაწარმი – 21.6 მილიონ აშშ დოლარი, შუშის კონტეინერები – 20.2 მილიონ აშშ დოლარი. ინვესტიციები ტურიზმში: 2024 წელს სომხეთიდან საქართველოს 948 000 სომეხი ტურისტი ეწვია, რაც მთლიანი ვიზიტების 12.7 პროცენტს შეადგენს.“
2024 წლის პირველ სამ კვარტალში სომხეთიდან საქართველოში ინვესტიციებმა 16.2 მილიონი აშშ დოლარი შეადგინა. სომხეთის სავაჭრო-სამრეწველო პალატის ვიცე-პრეზიდენტის, კარენ ივანოვის თქმით, სომხეთის ეკონომიკის დინამიური განვითარებისთვის მნიშვნელოვანია საქართველოსთან საკომუნიკაციო გზების გაუმჯობესება, ერთობლივი ლოგისტიკური პროგრამების განხორციელება, ინფრასტრუქტურის განვითარება, სატრანსპორტო კავშირების გაძლიერება და სავაჭრო მოცულობის გაფართოება.
