„მშვიდობის გზაჯვარედინის“ და „ერთი სარტყელი, ერთი გზის“ ინიციატივებს ბევრი რამ აქვთ საერთო  – ვანგ სიაოქსუანი

სომხეთი ყოველთვის აღმოსავლური და დასავლური ცივილიზაციების გზაჯვარედინზე იმყოფებოდა. ცივილიზაციების ჰარმონიის ფაქტორი ასევე ჩინეთის „ერთი სარტყელი, ერთი გზის“ პროექტის ცენტრშია, ამიტომ „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ და სომხეთის „მშვიდობის გზაჯვარედინის“ ინიციატივები იდეალურ ჰარმონიაშია.

„არმენპრეს“-ის ცნობით, ეს თვალსაზრისი გამოთქვა ჩინეთის სოციალურ მეცნიერებათა აკადემიის „ერთი სარტყელი, ერთი გზის“ კვლევითი ცენტრის გენერალურმა მდივანმა ვანგ სიაოქსუანმა კონფერენციაზე „ორბელის ფორუმი 2025: მშვიდობისა და მრავალმხრივი თანამშრომლობის მშენებლობა“.

მან შეახსენა, რომ წელს სომხეთმა და ჩინეთმა მიიღეს ერთობლივი განცხადება სტრატეგიული პარტნიორობის დამყარების შესახებ, რომელშიც ნათლად არის ნათქვამი, რომ სომხეთი იყო ერთ-ერთი პირველი, ვინც მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა „ერთი სარტყელი, ერთი გზის“ ინიციატივის განხორციელებაში და მზადაა აქტიურად შეუსაბამოს ზემოხსენებული ინიციატივა „მშვიდობის გზაჯვარედინს“.

„მიმდინარე გეოპოლიტიკური ცვლილებების ფონზე, ორი პროექტის ფარგლებში განვითარებული თანამშრომლობა ხელს უწყობს არა მხოლოდ რეგიონის ეკონომიკურ ინტეგრაციას, არამედ მშვიდობის დამყარებას და სამხრეთ კავკასიის რეგიონში კულტურული კავშირების გაღრმავებას. ორი ხსენებული პროექტის გაერთიანების თვალსაზრისით, ძალიან მნიშვნელოვანია თანასწორობის პრინციპზე დაყრდნობით თანამშრომლობის განხორციელება. თანასწორობა გულისხმობს ისეთი ფაქტორების გათვალისწინებას, როგორიცაა სუვერენიტეტის აღიარება და ურთიერთ ინტერესების აღქმა, ასევე ქმედებების ურთიერთსასარგებლო სარგებლის რეალიზება“, – განაცხადა სიაოქსუანმა.

მისი აზრით, მრავალმხრივი თანამშრომლობა სასურველია არა მხოლოდ ეკონომიკური, არამედ პოლიტიკური, უსაფრთხოებისა და ჰუმანიტარული ასპექტებითაც. ექსპერტის თქმით, „მშვიდობის გზაჯვარედინი“ სომხეთის რეგიონულ ცენტრად გადაქცევას ისახავს მიზნად და ჩინეთმა მიზნად დაისახა 2029 წლისთვის ტრანსციმბირული საერთაშორისო დერეფნის გამტარუნარიანობის გაზრდა, რათა სომხეთმა რეგიონული ქსელის ფორმირების გზით შეძლოს ამ დერეფანში ინტეგრაცია.

„თანამედროვე გზას შეუძლია ერევანი ბაღთან დააკავშიროს, ხოლო მომავალში შესაძლებელია რკინიგზის აშენება, რომელიც ერევანსა და თეირანს დააკავშირებს. ცენტრალურ აზიაში გამავალ რკინიგზას შეუძლია აღნიშნული რეგიონი და სამხრეთ კავკასია ჩინეთთან დააკავშიროს, რაც შესანიშნავი ევრაზიული დერეფანი იქნება. ეს ამბიციური პროექტია, მაგრამ მისი მშენებლობის რეალური წინაპირობები არსებობს. სატრანსპორტო კავშირები, უპირველეს ყოვლისა, სავაჭრო და ეკონომიკურ თანამშრომლობას უნდა ემსახურებოდეს. სომხეთსა და ჩინეთს შეუძლიათ ერთობლივად შეიმუშაონ ურთიერთსასარგებლო პროექტები რიგ სფეროებში, თანამედროვე ტექნოლოგიებისა და ხელოვნური ინტელექტის გამოყენებით. ჩინეთს შეუძლია თავისი პროგრესული გამოცდილების გაზიარება მრავალ სფეროში, ციფრული ტექნოლოგიებიდან დაწყებული მწვანე ენერგიით დამთავრებული“, – აღნიშნა სიაოქსუანმა.

მან დასძინა, რომ სომხეთმა გამოთქვა სურვილი, გააძლიეროს ურთიერთობები ევროკავშირთან და მოგვიანებით შეუერთდეს მას, მეორეს მხრივ, წარადგინა განაცხადი შანხაის თანამშრომლობის ორგანიზაციის წევრობაზე.

„ამ მხრივ სომხეთის დიპლომატია შთამბეჭდავია, რადგან ის მიზნად ისახავს ჩინეთთან სტრატეგიული კავშირების დამყარებას და რუსეთთან ურთიერთობების გაუმჯობესებას. ეს ყველაფერი მოწმობს სომხეთის საგარეო თანამშრომლობის გამჭვირვალობასა და ბალანსზე, რაც კარგ წინაპირობებს ქმნის „მშვიდობის გზაჯვარედინის“ პროექტის „ერთი სარტყელი, ერთი გზის“ ინიციატივაში და, უფრო ფართოდ, ევრაზიული თანამშრომლობის კონტექსტში ინტეგრაციისთვის“, – დაასკვნა ჩინელმა ექსპერტმა.