რა შემთხვევაში იქნებიან სომეხი მძღოლები მზად ტვირთის აზერბაიჯანის ტერიტორიაზე გადასაზიდად? ექსპერტის აზრი
ჩემი აზრით, დღეს ჩვენ არ ვართ მზად აზერბაიჯანის ტერიტორიაზე თავისუფლად გადაადგილებისთვის. იგივე ეხება აზერბაიჯანელების გადაადგილებას სომხეთის ტერიტორიაზე. ამის შესახებ სომხეთის ტვირთების გადამზიდავთა ასოციაციის წარმომადგენელმა, ეღიშე ჰოვანესიანმა, NEWS.am-ის კორესპონდენტთან ინტერვიუში განაცხადა.
მისი შეფასებით, მტრობა ფსიქოლოგიური ფაქტორია, რომლის დაძლევაც მაშინვე შეუძლებელია, ის იქნება, სირთულეები წარმოიქმნება. ექსპერტმა განმარტა, რომ ყველაფერი ნდობის განმტკიცებით უნდა დაიწყოს.
ამავდროულად, ჰოვანესიანმა შეახსენა, რომ იგივე ფრანგებმა და გერმანელებმა ოდესღაც შეძლეს საერთო ენის პოვნა და იმ პრობლემების მოგვარება, რომლებიც, სავარაუდოდ, მათ ურთიერთობებშიც წარმოიშვა.
„თუ, მაგალითად, ირანში მოგზაურობას არა მეღრის, არამედ ჯულფას გავლით დავიწყებთ, ეს უკვე ფაქტორია, რომელზეც ფიქრი გვჭირდება“, – დასძინა მან. ექსპერტმა განმარტა, რომ ტექნიკური თვალსაზრისით შესაძლებელია ტვირთის თანხლებით მცირე ჯგუფის შექმნა.
„სწორედ ასე ვაკეთებდით რთულ წლებში, როდესაც საქართველო ომში იყო, სამოქალაქო ომი იყო და ოსები ინგუშებს ებრძოდნენ. იმ დროს, ადგილობრივი ხელისუფლების დახმარებით, ტვირთის ესკორტს ვაწყობდით. ეს იყო 12-15 მანქანის კოლონები. ეს არის საშუალო რაოდენობა, რომლის დაცვაც შესაძლებელია და დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ ტვირთი მცირე ძალებით მიაღწევს დანიშნულების ადგილს. ამ გზით გავიარეთ საქართველო, ოსეთი და ყაბარდო-ბალყარეთი.
ეს ყველაფერი გამოვიარეთ. და აქ არაფრის გამოგონება საჭირო არ არის. საჭიროების შემთხვევაში, შეგვიძლია გითხრათ, როგორ გააკეთოთ ეს. ტვირთის ესკორტზე ხელშეკრულება იდება, მომსახურებისთვის გარკვეული თანხა იხდიან იმ მოლოდინით, რომ დროთა განმავლობაში ყველა შეეგუება იმ ფაქტს, რომ სომხური მანქანები ამ ტერიტორიაზე გადიან. საქართველოშიც იგივე იყო. „გარკვეული დროის შემდეგ, ესკორტებისთვის გადახდა შევწყვიტეთ. ეს მყისიერად მოხდა“, – აღნიშნა ეღიშე ჰოვჰანსიანმა.
