ბაქოდან ახალი „თუ“-ები, ერევნიდან ახალი „მიუღებელი“: ფაშინიან-ალიევის 5-საათიანი შეხვედრის დეტალები დისტანციურ დებატებში გამოვლინდა

აბუ დაბიში პრემიერ-მინისტრ ფაშინიანთან შეხვედრის შემდეგ, აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა ისაუბრა სამშვიდობო ხელშეკრულების შესაძლო პარაფირებაზე, რეგიონული საკომუნიკაციო გზების შესაძლო ამოქმედებაზე და რამდენიმე აღსანიშნავი განცხადება გააკეთა. ყველაზე სენსაციური იყო ალიევის ფორმულირება, რომ „აზერბაიჯანულმა ტვირთებმა და აზერბაიჯანის მოქალაქეებმა არ უნდა დაინახონ სომეხი მესაზღვრეების ან სხვა ვინმეს სახე. არ უნდა იყოს ფიზიკური კონტაქტი და უნდა იყოს გარანტირებული უსაფრთხოების ზომები“. ერევნის ოფიციალურმა პასუხმა არ დააგვიანა. სომხეთის პრემიერ-მინისტრის პრესმდივანმა ნაზელი ბაღდასარიანმა ბაქოდან წამოსულ განცხადებას „ფარული ტერიტორიული პრეტენზია“ უწოდა და ხაზგასმით აღნიშნა, რომ სიუნიუქის გავლით გზის უსაფრთხოების გარანტი სომხეთია. გაიხსენეს, რომ „მშვიდობის გზაჯვარედინის“ პროექტით გათვალისწინებული საკომუნიკაციო არხებისთვის გათვალისწინებულია დამატებითი უსაფრთხოების მექანიზმები, მათ შორის ამ მიზნით სპეციალური დანაყოფის შექმნა სომხეთის ეროვნული უსაფრთხოების სამსახურში. სომხეთს არცერთ მხარესთან არასდროს განუხილავს და არც განიხილავს აზერბაიჯანის პრეზიდენტის, ილჰამ ალიევის განცხადებას, რომ „აზერბაიჯანულმა ტვირთმა და აზერბაიჯანის მოქალაქეებმა სომხეთის გავლით ტრანზიტის დროს არ უნდა დაინახონ სომეხი მესაზღვრეების ან სხვა ვინმეს სახე“. ალიევის თქმით, ფიზიკური კონტაქტი არ უნდა იყოს, მაგრამ უნდა იყოს გარანტირებული უსაფრთხოების ზომები, რათა ჩვენმა ხალხმა და ტვირთმა თავისუფლად გაიაროს“. პრემიერ-მინისტრის პრესსპიკერმა ნაზელი ბაღდასარიანმა ალიევის განცხადებას „სომხეთის რესპუბლიკის წინააღმდეგ ფარული ტერიტორიული პრეტენზია“ უწოდა.

„ეს, არსებითად, არ შეიძლება იყოს მისაღები და ეწინააღმდეგება აქამდე გამართული მოლაპარაკებებისა და შეთანხმებების სულისკვეთებასა და არსს. როგორც პრემიერ-მინისტრმა ფაშინიანმა 16 ივლისს გამართულ პრესკონფერენციაზე აღნიშნა, სომხეთის ტერიტორიაზე შემოსულმა ყველა საქონელმა, მათ შორის სატრანზიტო ტვირთმა და მოქალაქეებმა, უნდა გაიარონ სავალდებულო საბაჟო და სასაზღვრო კონტროლი საერთაშორისოდ აღიარებული სტანდარტების შესაბამისად. სომხეთის რესპუბლიკას არ შეუძლია არ ჰქონდეს ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ ვინ შევიდა მის ტერიტორიაზე და გავიდა თუ არა შესვლის შემდეგ“.

სომხეთის პრემიერ-მინისტრმა სამშვიდობო ხელშეკრულების მოლაპარაკებების კონტექსტში აზერბაიჯანის ტერიტორიულ პრეტენზიებზე ისაუბრა. აპრილში ფაშინიანმა პარლამენტის ტრიბუნიდან განაცხადა, რომ სომხეთის საკონსტიტუციო სასამართლოს შეუქცევადი გადაწყვეტილება ითვალისწინებს, რომ სომხეთის რესპუბლიკის კონსტიტუცია არ შეიცავს ტერიტორიულ პრეტენზიებს აზერბაიჯანის ან სხვა რომელიმე ქვეყნის მიმართ.

„ვიმეორებ, ეს,უმაღლესი იურიდიული ძალის მქონე გადაწყვეტილებაა და არ ექვემდებარება გაუქმებას. მაგრამ, მეორე მხრივ, როგორც მქონდა შესაძლებლობა მეთქვა, ჩვენ თვითონ ვხედავთ ტერიტორიულ პრეტენზიებს სომხეთის რესპუბლიკის მიმართ აზერბაიჯანის რესპუბლიკის კონსტიტუციაში. მაგრამ ჩვენ ამ საკითხს არ ვაყენებთ, რადგან სომხეთსა და აზერბაიჯანს შორის მშვიდობისა და სახელმწიფოთაშორისი ურთიერთობების შესახებ შეთანხმების პროექტი შეიცავს აუცილებელ ფორმულირებებს, რომლებიც წყვეტს საკითხს, სადაც აღნიშნულია, რომ მხარეებს ერთმანეთის მიმართ არ აქვთ ტერიტორიული პრეტენზიები და იღებენ ვალდებულებას, რომ მომავალში არ წამოაყენონ ასეთი პრეტენზიები.“

ამ განცხადებიდან რამდენიმე თვის შემდეგ, როდესაც ორი ქვეყნის ლიდერებმა აბუ დაბიში დაახლოებით ხუთსაათიანი შეხვედრის შემდეგ გამოაცხადეს, რომ მხარეები სამშვიდობო ხელშეკრულების ხელმოწერასთან ახლოს იყვნენ, ალიევი კვლავ იხსენებს ძველ მოთხოვნებს: სომხეთის კონსტიტუციის შეცვლას და ეუთოს მინსკის ჯგუფის დაშლას და ახალ მოთხოვნებს აყენებს, ერევნის ფორმულირებით „მშვიდობის გზაჯვარედინის“ და აზერბაიჯანის ფორმულირებით „ზანგეზურის დერეფნის“ გარშემო.

აზერბაიჯანის ლიდერმა დაჟინებით მოითხოვა: „თუ სომხური მხარე ვერ მიაღწევს შეთანხმებას „ზანგეზურის დერეფნის“ შესახებ, ის დაკარგავს სატრანზიტო ქვეყნად გადაქცევის შანსებს და მომავალში აღმოჩნდება არა მხოლოდ სატრანსპორტო, არამედ გარკვეულწილად პოლიტიკურ იზოლაციაშიც“.

ამასობაში, პრემიერ-მინისტრმა ფაშინიანმა თავის ბოლო პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მოლაპარაკებები სიუნიქის გზის შესაძლო გახსნაზე, მისი კონტროლისა და მართვის უფლებამოსილებების დელეგირებასა და შესაძლო გადაწყვეტილებებზე ჯერ-ჯერობით მიმდინარეობს, სომხეთის მზადყოფნა, გახდეს სატრანზიტო ქვეყანა, აშკარაა.

„ახლა არ არსებობს კონკრეტული ვარიანტი და ფორმულა, რომლის თქმაც შემიძლია: აქ ჩვენ მივაღწიეთ შეთანხმებას ან ძალიან ახლოს ვართ შეთანხმების მიღწევასთან. არსებობს იდეები, მიმდინარეობს დისკუსიები ამ ფორმულის გარშემო, ერთი რამ ცხადია: ჩვენ გვინდა და მზად ვართ, რომ სომხეთის რესპუბლიკა გლობალური გაგებით სატრანზიტო ქვეყნად ვაქციოთ და, რა თქმა უნდა, უნდა ვეცადოთ, შევთავაზოთ მიმზიდველი პირობები, რათა საერთაშორისო ინვესტორებიც დავარწმუნოთ, რომ ეს არის სწორი გზა, ძალიან უსაფრთხო, ეფექტური ადგილი ინვესტიციებისთვის, საინვესტიციო გარემო“.

იმავე პრესკონფერენციაზე ფაშინიანმა ახსენა შეერთებული შტატების წინადადება სიუნიუქის გზის 100 წლით იჯარით გაცემის შესახებ. არსებითად, ასეთი ვარიანტის გამორიცხვის გარეშე, პრემიერ-მინისტრმა დაარწმუნა, რომ საკითხი განიხილება ორმხრივი ლოგიკით, მაგრამ აზერბაიჯანის შემთხვევაში განსხვავება ისაა, რომ მათ აქვთ რკინიგზა:

„პრობლემა ის არის, რომ სინამდვილეში ეს რკინიგზა არსებობს აზერბაიჯანის ტერიტორიაზე, მაგრამ ჩვენს ტერიტორიაზე არ არის“.

სხვათა შორის, ჟურნალისტებმა  ამერიკული წინადადების შესახებ აზერბაიჯანის პრეზიდენტსაც ჰკითხეს. ამ უკანასკნელმა განაცხადა, რომ გადაწყვეტილების მიღება სომხეთის ხელისუფლების გადასაწყვეტია, თუმცა დაჟინებით მოითხოვა, რომ აზერბაიჯანის ტერიტორიაზე არც გარე ოპერატორი იქნება და არც იჯარის ხელშეკრულება, რითაც ფაქტობრივად მიანიშნა, რომ ამ საკითხში ორმხრივი ურთიერთშეთანხმების პრინციპით ხელმძღვანელობას არ აპირებს. აზერბაიჯანის ამ მიდგომის კომენტირებისას, პრემიერ-მინისტრის პრესმდივანმა ნაზელი ბაღდასარიანმა ხაზგასმით აღნიშნა:

„რაც შეეხება უსაფრთხოებას, სომხეთის რესპუბლიკა თავად უზრუნველყოფს მის ტერიტორიაზე გამავალი გზების, ტვირთების, სატრანსპორტო საშუალებებისა და მგზავრების უსაფრთხოებას. „მშვიდობის გზაჯვარედინის“ პროექტით გათვალისწინებული საკომუნიკაციო მარშრუტებისთვის გათვალისწინებულია დამატებითი უსაფრთხოების მექანიზმები, მათ შორის, სომხეთის რესპუბლიკის ეროვნული უსაფრთხოების სამსახურში ამ მიზნით სპეციალური დანაყოფის შექმნა. სომხეთის რესპუბლიკა მზადაა უზრუნველყოს ტრანზიტის უსაფრთხოება, როგორც ტვირთების, სატრანსპორტო საშუალებების, მილსადენების, კაბელების და, რა თქმა უნდა, მგზავრების. რაც შეეხება ორივე ქვეყანაში სატრანსპორტო მარშრუტების განბლოკვისთვის საჭირო ინვესტიციებს, თითოეული ქვეყანა განსაზღვრავს მისთვის შესაფერის საინვესტიციო სქემებს. პრემიერ-მინისტრმა ფაშინიანმა 16 ივლისს პრესკონფერენციაზე ნათლად განაცხადა, რომ სომხეთის რესპუბლიკის ტერიტორიაზე არცერთი საინვესტიციო სქემა არ შეიძლება არსებობდეს სომხეთის რესპუბლიკის ტერიტორიული მთლიანობის, სუვერენიტეტისა და იურისდიქციის გარეთ“.

სამშვიდობო მოლაპარაკებების კონტექსტში, ფაშინიანმა პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ მოლაპარაკებების მაგიდაზე მისი პარაფირების იდეაც დგას, რაც ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება რეალისტური იყოს, ზოგიერთ შემთხვევაში კი არა. აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ალიევმა პრემიერ-მინისტრის განცხადებას უპასუხა და ხაზი გაუსვა, რომ პარაფირების იდეა აზერბაიჯანისეულია. „ჩვენ უბრალოდ არ გავაკეთეთ კომენტარი აბუ-დაბიში მომხდარზე. ვფიქრობდით, რომ რადგან ერთობლივად შევთანხმდით განცხადების ტექსტზე, აღარ არის საჭირო მასზე კომენტარის გაკეთება. თუმცა, სომხური მხარე, როგორც ყოველთვის, ცდილობს თავისი კომენტარებით დეტალების გამჟღავნებას“, – თქვა ალიევმა.

საყურადღებოა, რომ სომხეთ-აზერბაიჯანის მოლაპარაკებებში არსებული უთანხმოების ფონზე, აშშ-ის პრეზიდენტმა დონალდ ტრამპმა განაცხადა, რომ კონფლიქტი მოგვარებულია და თვლის, რომ სომხეთსა და აზერბაიჯანში სასწაული მოხდა. „საერთაშორისო საზოგადოების და განსაკუთრებით აშშ-ის პრეზიდენტის ასეთი განცხადება, აღმოსავლეთმცცოდნე არმენ პეტროსიანის აზრით, „სომხეთ-აზერბაიჯანის სამშვიდობო პროცესის წარმატების ამჟამინდელი შანსების მიუხედავად, სულ უფრო ავიწროებს მოლაპარაკებების კვანძის გახსნის გადამწყვეტი აქტორის, აზერბაიჯანის, მანევრირების არეალს“.